BWED型擺線針輪減速機

BWED型擺線針輪減速機特點：
單級傳動能達到1：87的高的減速比和90%以上的單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大。傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故減速效率達94%。
減速機的熱處理方式：
我們在使用減速機之前會對該設備進行充分的了解，這樣可以知道哪種行為不能做，以免對該設備造成損壞，同時我們也知道該設備在制造的時候有一個非常重要的環節---熱處理。那么關于該設備的熱處理方式都存在哪些呢？
　　1、表面淬火：常見的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種。高頻淬火一般適用于一些小尺寸的齒輪，而火焰淬火就適用與大尺寸的齒輪。表面淬火的淬火部分包括齒根的底部，這樣的效果會比較好。表面淬火的常用材料是碳含量為0.35%~0.5%的鋼材，這樣的齒面硬度會高點。
　　2、滲碳淬火：滲碳淬火的齒輪具有比較大的承載能力，但是一定要采用磨齒來解決由于熱處理造成的變性，從而保證它的精度。
　　3、滲氮：采用滲氮可以保證減速機的齒輪在變性小的條件下，能夠達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理以后可以不進行精加工，就可以提高它的承載能力，這對于那些不容易磨齒的齒輪來說是非常重要的。
　　4、嚙合齒輪的硬度組合：當大小齒輪都是一些軟齒面的時候，小齒輪的齒面硬度就會大于大齒輪。而當大小齒輪都是硬齒面的時候，硬度比較高的時候，則兩齒輪的硬度都是相同的。
　　不同的處理方式適用于不同型號的減速機設備，上面為大家所介紹的這幾種該設備熱處理方式想必大家已經有所了解了。這也要求我們能夠根據所使用設備以及環境等因素，來選擇較為合適的處理方式進行適當的操作。這樣做可以避免很多不必要的問題出現，一定程度上可以延長該設備的使用壽命，能夠讓我們的使用過程順利的完成。